愛車遍歴番外編 アメリカンスーパーカー

2025/02/26

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お疲れさまです。

営業推進本部の執行です。

今回ご紹介するのは友人の車で新型のミッドエンジンレイアウトによる8代目コルベットです。

一年くらい前にここで紹介した車、Ⅴ8エンジン、FR(エンジンが運転席の前に配置、後輪駆動)最終型のZO6から 今回は最新型のミッドシップエンジン(エンジンが座席の後ろに配置)に乗り換えたということで また自宅に押しかけて(自慢に)来ました。車好きな私でもパッと見ただけでは前の車とほとんど変わらないシルエットです。今度の車はオープンカー(コンバーチブル)でオープンで市内を流しましたが注目度が高く 慣れていない私は非常に恥ずかしく、知り合いに見られて後で冷やかされるのが嫌で「寒いので閉めて」と言って閉めてもらいました^^;

この新型エンジンはV8 6,156cc 標準型で最高出力502PS、最大トルク637Nmを発生。 静止状態から97km/hまで3秒以下で加速するまさにモンスターです。乗り心地は悪い、燃費は悪い、運転に気を遣う、二人乗り、乗り降りし難い車ですが乗り出しで2,000万円超えるアメリカンスーパーカーです。私ならヨーロッパのスポーツカーを選びますが、若い時からアメリカの車ばかりを乗ってきた彼はやっぱり生粋のアメ車通です。

私もまだまだ乗りたい車があるのですが、最近また周りの友人がバイクに乗り始めてグイグイ誘ってきています。またバイクに乗って仲間とツーリング行くのもいいなと思う今日この頃です!(^^)!

明日は資産管理部の重松さんです。宜しくお願いします。

 

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